支架型鋼與普通鋼結(jié)構(gòu)相比還有很多特殊情況，例如，冷彎效應(yīng)、板件的局部屈曲和超屈曲及材質(zhì)要求等，因此，這類結(jié)構(gòu)還有許多技術(shù)問(wèn)題有待進(jìn)一步深入研究。我國(guó)支架型鋼行業(yè)在技術(shù)裝備方面借助了國(guó)外很多技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，但沒(méi)有自己的品牌，沒(méi)有自己的科技創(chuàng)新，也沒(méi)有完整的產(chǎn)品體系。很多新技術(shù)成果尚在孵化階段，缺乏經(jīng)驗(yàn)，有待于完善和提高。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本標(biāo)志是城市化，中國(guó)城市化促進(jìn)了支架型鋼產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。中國(guó)的支架型鋼產(chǎn)業(yè)起步晚，但是發(fā)展快。這些新興的支架型鋼產(chǎn)業(yè)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快，城市化程度最高的長(zhǎng)三角，珠三角和環(huán)渤海灣，三大城市圈的發(fā)展孕育了三大支架型鋼產(chǎn)業(yè)圈，發(fā)展成了產(chǎn)值超千億的支柱產(chǎn)業(yè)。支架型鋼產(chǎn)業(yè)在東部發(fā)達(dá)地區(qū)正在加快進(jìn)入建筑，汽車(chē)，鐵路，交通，電力等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的“條條”，在中西部待開(kāi)發(fā)地區(qū)正在加快進(jìn)入城市化的“塊塊”。東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的支架型鋼產(chǎn)業(yè)開(kāi)始升級(jí)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品由原來(lái)主要用于建筑的普通結(jié)構(gòu)型材，升級(jí)轉(zhuǎn)型為用于物流，電力、通訊、石油、化工、汽車(chē)、船舶等高精度，高鋼級(jí)專用型材和新產(chǎn)品。
支架型鋼還是中國(guó)市場(chǎng)化改革進(jìn)程中解決勞動(dòng)就業(yè)的重要平臺(tái)。隨著改革的進(jìn)程，國(guó)企職工大量下崗，農(nóng)民工進(jìn)城，就業(yè)問(wèn)題成為每個(gè)城市地方政府保證社會(huì)穩(wěn)定需要解決的首要問(wèn)題。新興的支架型鋼產(chǎn)業(yè)具有投資少，見(jiàn)效快，易操作，就業(yè)門(mén)檻低的特點(diǎn)，適合容納大量的低端勞動(dòng)力。在長(zhǎng)三角，珠三角和環(huán)渤海灣，支架型鋼業(yè)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，幾千家支架型鋼中小民營(yíng)企業(yè)吸收了大量下崗職工和進(jìn)城民工，解決了百姓上百萬(wàn)個(gè)飯碗問(wèn)題，為社會(huì)穩(wěn)定起到了不可替代的作用。
現(xiàn)階段，我國(guó)技術(shù)創(chuàng)新主要還處在吸收、模仿和集成階段，原始創(chuàng)新、自主創(chuàng)新的東西還很少。對(duì)基礎(chǔ)研究、工藝研究重視不夠。國(guó)產(chǎn)支架型鋼設(shè)備簡(jiǎn)單，技術(shù)裝備落后，機(jī)組裝備不配套。現(xiàn)有的生產(chǎn)裝備難以生產(chǎn)高品質(zhì)和有特殊要求的產(chǎn)品。在鋼鐵行業(yè)不景氣的背景下，支架型鋼依舊保持了高速發(fā)展的趨勢(shì)。鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)全行業(yè)虧損。與此同時(shí)，支架型鋼產(chǎn)業(yè)一枝獨(dú)秀，繼續(xù)保持高速發(fā)展趨勢(shì)。這個(gè)趨勢(shì)反映了支架型鋼的市場(chǎng)正在加速擴(kuò)大。